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英飛凌創新技術榮獲「2015 年德國未來獎」科學及技術創新類總統獎提名

本文作者:英飛凌       點擊: 2015-10-01 11:48
前言:
 
2015年10月1日--2015 年 10 月 1 日德國慕尼黑訊】英飛凌科技份有限公司高頻雷達晶片團隊榮獲「2015 年德國未來獎」(Deutscher Zukunftspreis 2015) 科學及技術創新類總統獎提名。車用雷達系統對改善道路安全貢獻卓著,能夠測量與其他車輛的間距及各車的相對車速,在發生緊急狀況之前提早預警駕駛並啟動剎車。
 
英飛凌執行長 Reinhard Ploss 博士表示:「雷達是一項非常精密的技術,除了避免交通事故,拯救人命,還能提升例如在車流當中駕駛的舒適性。英飛凌團隊推出的創新解決方案能夠大幅降低雷達系統的成本。目前僅使用在高級車款的雷達系統,在未來將普及到所有各種車款。這次獲得提名,是對我們員工出色表現的肯定,它將激勵我們繼續創新,除了持續推動技術創新,更要推升在市場上的版圖,創造更美好的生活。」
 
雷達技術採用高頻的電磁振盪運作,透過毫米波傳送。77  GHz 為目前汽車雷達應用的標準頻率範圍,應用在像是適應性巡航控制及碰撞警示等領域。每秒 770 億次的高頻振盪可確保測量的準確性。英飛凌的雷達晶片會傳送並接收上述高頻訊號,並將這類訊號傳送至雷達電子控制單元。
評審團提名了Ralf Bornefeld、Walter Hartner 博士及 Rudolf Lachner 博士,將代表英飛凌角逐「2015 年德國未來獎」,藉此也肯定了英飛凌在車用雷達系統帶來的兩大創新:首先,英飛凌是全球第一家利用矽 (Si) 與矽鍺 (SiGe) 取代以往常用的砷化鎵 (GaAs),開發出 77 GHz 頻率範圍高階積體電路的公司。改用矽 (Si) 與矽鍺 (SiGe) 材料,可大幅降低雷達系統的產品成本。第二項創新則是 eWLB(嵌入式晶圓級球閘陣列)的全新封裝技術。eWLB 技術具有良好的高頻特性,能幫助汽車系統供應商簡化雷達晶片的後續處理,因此也有助於大幅降低雷達系統的成本。
 
英飛凌於 2015 年 7 月宣佈其汽車雷達晶片出貨量已達到一千萬片,明年更預計再出貨一千萬片。現今,英飛凌的雷達晶片於德國生產,包括從晶片製造到封裝處理等所有製程階段,均是在公司位於德國雷根斯堡及德勒斯登的廠房所進行。
 
今年是英飛凌第四次榮獲「2015 年德國未來獎」提名(1998 年之前仍屬西門子半導體集團)。這座德國科學及技術創新類總統獎,自 1997 年起用於表彰在技術、工程及自然科學方面對德國經濟有高度市場潛力的卓越成就。今年共有 24 項技術專案角逐「2015 年德國未來獎」,最後由三個團隊獲得提名。提名者和獲獎者是由學術界和商界的獨立專家所組成的評審團選出。獲得提名便是一項肯定,代表這些團隊都是業界中的佼佼者。德國總統 Joachim Gauck 將於 2015 年 12 月 2 日在德國柏林宣佈得獎者並同時頒獎。有關「德國未來獎」的詳細資訊,請瀏覽 www.deutscher-zukunftspreis.dewww.infineon.com/deutscher-zukunftspreis
 
關於英飛凌
英飛凌科技股份有限公司是全球半導體領導廠商,致力於讓生活更簡單、更安全、更環保。英飛凌的微電子是進化未來的關鍵技術。2014會計年度 (截至9月底),公司營收為 43 億歐元,全球員工約 29,800 名。2015 年1 月,英飛凌併購美商國際整流器公司 (International Rectifier),2014 年會計年度(截至6月底) 營收為 11億美元,員工人數約4,200名。
 
英飛凌於德國法蘭克福證券交易所上市(交易代碼:IFX),並於美國櫃檯買賣中心OTCQX International Premier 掛牌(交易代碼:IFNNY)。
 

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